Инициативная группа общественных организаций привлекает внимание всех, кто против того, чтобы Набережную имени Владимира Высоцкого превратили в Нулевую Продольную — рокадную дорогу.
Общественная палата Волгоградской области выступила в защиту набережной имени Владимира Высоцкого в Кировском районе Волгограда, оказавшейся под угрозой исчезновения.
Комиссия по культуре Общественной палаты РФ под руководством Будченко Л.И. провела заседание рабочей группы на тему: «Сохранение набережной имени Владимира Высоцкого как велосипедно-пешеходной зоны и фестиваля памяти поэта на Волге». Следующее выездное заседание рабочей группы состоится 12 августа в 12-00 на набережной имени поэта. Приглашаем всех желающих.
Из истории вопроса:
По решению администрации Волгограда на нижней террасе набережной запланирована четырехполосная автомагистраль!!!
Приступят к реализации этого проекта в необозримом будущем. Ведь средств на такой затратный проект нет и наверняка, не будет. Нужны огромные финансовые затраты для того, чтобы в полном объеме выполнить берегоукрепительные работы, сумма затрат будет измеряться миллиардами. Польза, которую принесет нулевая продольная в Кировском районе Волгограда вряд ли будет соизмерима с затратами на ее создание.
Нам известно, что сметная стоимость проекта только берегоукрепительных работ в Центральном районе Волгограда составляет 2,8 миллиарда рублей. Проект имеет стратегическое значение — проведение работ позволит начать строительство Нулевой продольной магистрали к чемпионату мира по футболу 2018 года. Безусловно, это немалые затраты, но эта цель понятна и оправдана.
Но мы не имеем права стоять в стороне от проблем, которые городская администрация, что называется, навязывает федеральному бюджету, усложняя проектирование и строительство столь важного для транспортной системы города объекта, как рокадная дорога, которая соединит Краснооктябрьский, Центральный, Ворошиловский районы, а в перспективе и Советский и Кировский. Чиновники городской администрации наши предложения не учитывают и пишут шаблонные ответы, игнорирующие здравый смысл.
Ну почему проектом планировки предусмотрена трассировка магистрали вдоль пляжной зоны? Почему не учитываются экологические нормы и нарушаются права граждан на отдых и благоприятную окружающую среду, закрепленные Конституцией РФ?
Если бы не было другого места, то мы бы поняли, но есть разумный выход – узаконить уже существующую объездную дорогу вдоль железнодорожного полотна, ведущую на Купоросный поселок и далее. Этот проект будет намного дешевле, соединив напрямую вдоль берега Кировский и Советский районы. Почему Администрацию города не интересуют финансовая экономия? При спуске на нижнюю террасу набережной необходимо будет делать огромный объем берегоукрепительных работ, трассировка проходит по оползневой зоне, которую надо укреплять.
Горожане ждут активной реорганизации береговой зоны Волги много лет, ведь исторически так сложилось, что в этой части города, на всем протяжении прибрежной территории, находятся крупные и мелкие заводы и другие хозяйственные объекты. Благоустроенных выходов к Волге в городе для туристов и местных жителей практически нет и все мы надеялись на благоустройство набережной в центральной части Кировского района, который имеет большое значение в формировании архитектурно-художественного облика города-героя. Набережная им. В.С. Высоцкого является географическим центром города, имеет протяженность более полутора километров, играет существенную роль в культурной жизни города. Так, на набережной проведено тринадцать ежегодных фестивалей памяти В.С. Высоцкого. Набережная стала объектом паломничества любителей его творчества, российских граждан и иностранцев.
Идея пешеходной набережной имени Владимира Высоцкого возникла по аналогии со Старым Арбатом в Москве. На открытии I-го фестиваля памяти В.С. Высоцкого были заложены семь часовен в виде ротонд для отдыха горожан по благословению митрополита Волгоградского и Камышинского Германа. А в 2003 году были установлены кресты как места для их создания на набережной. Считаем, что Набережная имени Владимира Высоцкого должна быть обустроена как рекреационная пешеходная зона, созданная для отдыха, спорта и оздоровления горожан. В проекте планировки же основной планировочной структурой береговой зоны является магистраль с регулируемым движением, проходящая по нижней террасе набережной.
Именно поэтому считаем чрезвычайно важной инициативу по внесению изменений в утвержденный проект планировки транспортно-пешеходной набережной по Кировскому району. На территории набережной имени Владимира Высоцкого считаем небходимым:
по нижней террасе автомагистраль запланировать в качестве велосипедно-пешеходной с организацией зоны отдыха;
по верхней террасе местную автодорогу запланировать в качестве автотранспортной магистрали.
